Встановлюючи турбіну, дуже важливо дотримуватись суворих правил: ретельно перевірити чистоту шляхів проходження повітряних потоків (впускна та вихлопна системи), виключити будь-які сторонні домішки (масло, частинки пилу, коксу, прокладок та інше). У разі потреби слід замінити повітряний фільтр.

Перевірка шляхів проходження повітря

Для вільного, безперебійного проходження повітря, необхідна налагоджена робота впускної та вихлопної систем. На етапі їх очищення слід повністю виключити можливість знаходження всередині будь-яких видів засмічень. Коли простого очищення недостатньо, проводиться заміна повітряного фільтра.

Перевірка патрубків під час встановлення турбіни

Чистота патрубків, призначених для відведення та подачі олії до турбіни, має велике значення для функціональності та довговічності механізму. Щоб уникнути поломок, необхідне регулярне очищення патрубків. Якщо при візуальному огляді мікрочастинки стороннього походження не виявляються, але сумніви мають місце, слід зробити глибоке чищення або заміну деталей.

Масляний фільтр та олія

Під час встановлення турбіни потрібно використовувати тільки нові масляні фільтри та масло. Спроби заощадити та застосувати матеріали, що вже побували в експлуатації, неодмінно спричинять необхідність ремонту турбокомпресора.

Стан фланця

Фланець випускного колектора завжди повинен бути в ідеальному стані. Для цієї деталі неприпустима наявність тріщин, сколів, а також засмічень. Коли на перший погляд важко визначити такі дефекти, але підозри все ж таки є, слід зробити заміну старого фланця на новий.

Встановлення турбіни після перевірки деталей

• Турбокомпресор встановлюється на випускний колектор, з максимальним притисканням до прокладки;

• Якщо виникли зміни орієнтації з'єднання висновків, потрібно відпустити притискні планки на равликах. Після закінчення роботи необхідно переконатися в тому, що кріплення затягнуті правильно;

• Після того, як трубка для відведення масла буде приєднана, настав час заливати масло в турбіну. Це здійснюється через впускний отвір. Для подальшої перевірки потрібно спробувати обертати вал вручну;

• При установці турбіни категорично уникаємо змащування стиків всілякими герметиками. Надалі це може спричинити проникнення затверділих частинок герметичного складу в турбіну, і викликати поломку механізму;

• Для створення масляного тиску в турбіні, замість закладу двигуна, його потрібно провернути. Така процедура виконується після приєднання висновків;

• На фінальному етапі двигун запускається на неодружених оборотах. Відбувається детальна перевірка всіх місць з'єднання. Потрібно переконатися в тому, що немає навіть мінімального витоку. Для перевірки наявності витоку газу можна використовувати мильний розчин.

Професійна діагностика турбіни у Вінниці здійснюється фахівцями Scherbak-turbo. Ми пропонуємо високоякісний сервіс за доступною ціною.